Nach erfolreichem Flugtraining bei Uwe hat sich Wolfgang endlich dazu überwunden sich auch einen Flieger zu kaufen.

Die Entscheidung fiel auf den Trainer Mex vom Schweighofer, der inkl. Motor und Servos, sowie viel Zubehör (Klebstoff, Tank, Benzinschläuche, Luftschraube, Empfängerakku, ...) nur 150EUR gekostet hat.

Das ARF Modell war weitgehend vorgefertigt und sehr schön bespannt. Die angegebene Bauzeit von 5 Stunden war aber bei weitem nicht realisierbar, da an manchen Stellen noch etwas zu verbessern war und teilweise einfaches Werkzeug nicht mehr ausreichte:

Die Gewinde der Bowdenzüge mussten nachgeschnitten werden (M2 Schneideisen hat nicht jeder zu Hause)! Die Bowdenzüge für Bugfahrwerk und Vergaser waren zu kurz.

Das Höhenleitwerk war beim Einsetzen um ca. 10°(!!!) schief gestellt und es musste jede Menge Holz weggefeilt werden, bis es in der Waage war. Damit hätte ich bei diesem (sonst sehr sorgfältig vorgefertigten) Bausatz nicht gerechnet.

Das Bugfahrwerk war auch nicht durchdacht und die Anlenkung musste nachbearbeitet werden.

Die mitgelieferten Schrauben für die Motorbefesigung waren M4x20, der Durchmesser der Befestigungsbohrungen im Motor allerdings nur 3,5mm. Somit mussten wir Schrauben M3x20 kaufen.

Spinner war leider nicht dabei!

Alles in Allem ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis!!!

04.04.2009: Finger weg von diesem Modell!!! Beim Erstflug ist bei diesem Modell in einer Kurve die Tragfläche gebrochen. Es war kein Kunstflugmanöver oder dergleichen, nach 2 Minuten Flugzeit (beim Einfliegen !!!) war es vorbei! Die Tragfläche brach (wie man an den Bildern erkennen kann) im vom Hersteller angefertigten Bereich, in dem kundenseitig keinerlei Veränderungen oder Bearbeitungen vorgesehen waren. Daher wurde in diesem Bereich auch nichts verändert.

Die Tragfläche ist komplett unterdimensioniert!!